سرویس شهرستان/ وحید هاشمی: با انجام عملیات پیگرانی هوشمند مسیر خط گچساران به شیراز و ارسال گزارش نهایی از نقاط خوردگی موجود، تجزیه و تحلیل بر روی گزارش ارسالی انجام و نقاط حاد مسیر خط شناسایی شد.
به گزارش روابط عمومی شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران منطقه فارس، مهندس خادم رییس واحد خوردگی منطقه گفت: در همین راستا برای ایمن سازی خط پروژه ترمیم نقاط خوردگی تعریف و بر طبق اولویت بندی برنامه ترمیم نقاط فوق در 3 فاز شروع شد.
وی افزود: فاز اول نقاط با ERF>0.9 در مسیر خط شهید صفری نژاد به شیراز از کیلومتر 300+201 الی 300+220 شناسایی شد که در طی این عملیات 100 نقطه از خوردگی ها با نصب سولمیت، پچ و تعویض پوشش ترمیم شد.
وی همچنین افزود: فاز دوم پس از تجزیه و تحلیل گزارش ارسالی نقاط دنت با اولویت (یک) شناسایی و در طی این عملیات 4 نقطه از مسیر خط گچساران به نورآباد از کیلومتر 71 الی 86 ایمن سازی شد.
وی ادامه داد: با توجه به بررسی های انجام گرفته بر روی مسیر خط گچساران به نورآباد محدوده کیلومتر 14 الی27، نقاط خوردگی با عمق بیشتر از 30 درصد وERF>./9 شناسایی و طبق اولویت بندی انجام شده در محدوده فوق تعداد 250 نقطه خوردگی ترمیم شد.
مهندس خادم در پایان گفت: در طی این پروژه که با همکاری واحدهای خوردگی فلزات، تعمیرات خط، ایمنی و نقلیه انجام گرفت مقدار 2200 متر از مسیر حفاری و پس از عملیات سندبلاست و تعویض پوشش مسیر دوباره به حالت قبل برگشت داده شد.