آمار مرگ و میرها ناشی از آلودگی هوا رو به افزایش است

در حالی که مقرر شده است کارخانجات و نیروگاه‌ها بویژه از کلانشهرها و حومه آنها برچیده شود، یا حداقل از سوخت نامناسب استفاده نکنند. ولی وجود میزان بالای آلاینده‌هایی چون گاز SO2 و غلظت بالای آن در حد ۳۰ یا بالاتر، ناشی از سوخت مازوت یا سوخت ناقص گازوئیل در سطح شهرها است.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با اشاره با تداوم آلودگی هوا، گفت: باتوجه به میزان بالای گازهای خطرناک برابر نشانگرهای سطح شهرها، بنظر می‌رسد سوخت «مازوت» در برخی از نیروگاه‌ها همچنان مورد استفاده است که می‌تواند خطرناک باشد.
به گزارش شفقنا، سید مرتضی خاتمی در رابطه با آلودگی هوای پایتخت و کلانشهرها، گفت: وضعیت آلودگی و پایداری آن نشان از وجود منابع آلاینده قوی در شهرهای بزرگ و حاشیه آنها دارد؛ در حالی که مقرر شده است کارخانجات و نیروگاه‌ها بویژه از کلانشهرها و حومه آنها برچیده شود، یا حداقل از سوخت نامناسب استفاده نکنند. ولی وجود میزان بالای آلاینده‌هایی چون گاز SO2 و غلظت بالای آن در حد ۳۰ یا بالاتر، ناشی از سوخت مازوت یا سوخت ناقص گازوئیل در سطح شهرها است.
وی در رابطه با استفاده از سوخت مازوت در اطراف و داخل شهرهای بزرگ، گفت: باتوجه به میزان بالای گازهای خطرناک برابر نشانگرهای سطح شهرها، بنظر می‌رسد سوخت «مازوت» در برخی از نیروگاه‌ها همچنان مورد استفاده است که می‌تواند خطرناک باشد؛ یعنی همانطور که ما از دخانیات بعنوان ماده سمی و خطرناک یاد می‌کنیم، در حال حاضر در همان ردیف و بالاتر از آنها، غلظت آلاینده‌ها را داریم به نوعی که برای همه افراد جامعه خصوصاً افراد مسن، افراد با بیماری‌های زمینه‌ای و اطفال مضر است.
خاتمی نماینده مردم ماهنشان و ایجرود در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در درجه اول توصیه می‌کنیم مسئولین ذیربط، یکبار و برای همیشه این آلاینده‌ها را از محیط‌های مسکونی دور کنند؛ و همچنان که شهرک‌های صنعتی پیش بینی شده است که با فاصله از مناطق مسکونی دایر می‌شوند، مستقر شوند؛ بنابراین در شرایط جوی سرما، کم‌بارشی و سکون هوا،بارندگی، پایداری آلاینده‌ها بیشتر، خطرناک و هشداردهنده است.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس در رابطه با استفاده از سوخت بی‌کیفیت برای خودروها، گفت: نامناسب بودن سوخت خودروها، از دیگر عوامل کمک‌کننده است و همین سوخت‌های معمولی که به صورت گازوئیل، نفت گاز و بنزین مصرف می‌شود بعلاوه اشکالات فنی که خودروها دارند، باعث سوخت ناقص و افزایش بار آلایندگی می‌گردد.
رئیس فراکسیون پیشگیری، کنترل و مبارزه با دخانیات مجلس با بیان اینکه وضعیت آلودگی هوا به دلیل عدم نظارت کم کم به امری عادی تبدیل می‌شود، گفت: اگر نظارت مستمر و بازخواست از مسببان و مسئولین ذی‌ربط نباشد، این مسئله کم کم به امر نهادینه تبدیل می‌شود و جامعه را با این شرایط تطبیق می‌دهد؛ و بصورت مزمن و مستمر آثار زیان بار خودش را در جامعه خواهد گذاشت. بنابراین ظاهراً امر دائر بر تطابق جامعه با شرایط موجود است. در واقع وقتی نظارت نباشد و با شاخص‌ها سراغ رفع آلاینده‌ها نرویم، به نوعی وادار می‌کنیم که آحاد جامعه، خود را با این شرایط تطبیق دهند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: طبیعتاً آمار ابتلائات اعم از مراجعات سرپائی و بستری و نهایتاً فوت ناشی از آلاینده‌ها به مراکز درمانی رو به افزایش است که امیدواریم اقدامات عاجل پیشگیرانه اتفاق بیفتد. البته بجز علائم و عوارض مشهود، آثار زیانبار تدریجی و مزمن هم بر موضوع مترتب است که ممکن است در بلند مدت خود را نشان دهد.