سخنگوی دولت گفت: آئین‌نامه واردات خودروی مدل ۲۰۱۹ به بالا برای همه ایرانیان در جلسه امروز دولت تصویب شد.
به گزارش خبرنگار حوزه دولت ایرنا، علی بهادری جهرمی در حاشیه جلسه هیئت دولت گفت: جلسه امروز هیئت‌وزیران به ریاست مخبر تشکیل شد. مصوبه مهم جلسات اخیر هیئت دولت آخرین گام در مقابله با انحصار خودروسازی بود و آخرین گام در امتداد برنامه‌ای است که از پیش در دولت تدوین شده بود و مرحله به مرحله پیش می‌رفت.
سخنگوی دولت بیان کرد: یک خودروساز به دلیل گران‌فروشی، از سوی دولت ۵ همت جریمه شده بود.
بهادری جهرمی با بیان اینکه امسال برنامه‌ریزی شده یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو تولید شود، افزود: واردات خودرو در دولت سیزدهم به تدریج آزاد شد که از خودروهای هیبریدی شروع شد.
سخنگوی دولت خاطرنشان کرد: امروز آخرین گام برای واردات خودروی دست دوم برداشته شد و به شرط مدل ۲۰۱۹ به بالا برای همه ایرانیان آزاد شد که آیین نامه آن در دولت تصویب شد.
بهادری جهرمی عنوان کرد: لزوم رعایت استانداردهای روز اروپا در واردات خودروهای دست دوم حتمی است.
به گفته وی، واردات خودروهای پلاک منطقه آزاد به سرزمین اصلی در این آیین نامه مورد تاکید است.
بهادری جهرمی افزود: هیئت‌وزیران امروز با عضویت وزرای صنعت، معدن و تجارت و همچنین وزیر نفت در مجمع عمومی بانک مرکزی به عنوان وزرای منتخب دولت موافقت کرد.
سخنگوی دولت بیان کرد: در راستای حمایت از ساخت تجهیزات و ملزومات پزشکی مواد اولیه و قطعاتی که برای ساخت این ملزومات و تجهیزات مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند، امروز فهرستی به پیشنهاد وزارت بهداشت و با همکاری وزارتخانه‌های اقتصاد و صنعت و معدن و تجارت به تصویب هیئت‌وزیران رسید که همه این ملزومات مشمول کاهش حقوق ورودی شوند تا امکان تولید ملزومات پزشکی با هزینه‌های بسیار پایین‌تر فراهم باشند.بهادری جهرمی گفت: به منظور نحوه محاسبه نهایی و مقطوع حقوق بازنشستگان به صورت متناسب سازی شده در چارچوب قانون برنامه به تصویب هیئت‌وزیران رسید.
وی افزود: در فرآیند بررسی آیین نامه با توجه به این که قانون برنامه ابلاغ شد یک مشکلی در قانون برنامه وجود داشت، حداقل بگیران در حوزه بازنشستگی از این متناسب سازی محروم شده بودند.
سخنگوی دولت اظهار کرد: دولت به صورت علی‌الحساب مبلغی را برای بازنشستگان واریز کرد و لایحه‌ای در دولت به تصویب رسید که با قید دو فوریت تقدیم مجلس خواهد شد که در صورت موافقت مجلس، حداقل‌بگیران هم مشمول این قانون متناسب‌سازی شوند.
تحلیل خبر
واردات خودروی دست دوم، در تراز ملت بزرگ ایران نیست
دکتر محمدمهدی جعفری زاده
صرف نظر از محاسبات اقتصادی جهت خرید خودروی دست دوم از کشورهای دیگر، شأن و جایگاه ملت بزرگ ایران می‌طلبد که خریدار بهترین، به روزترین و با کیفیت‌ترین محصولات خارجی باشد.
امروز کشورهای پیشرفته دنبال «تولید» یا «خرید» به روزترین محصولات هستند تا هم در «زمان» و هم در «انرژی» هم در «رفاه» و هم در «کارآیی» از دیگر کشورها عقب نمانند.
خودروهای خارجی دست دوم در چهار شاخص فوق از دنیا عقب هستند و استفاده از آنها، پشت سر قافله، حرکت کردن است.
جدیدترین خودروهای جهان، هم از نظر «زمانی»، در ثانیه، دقیقه و ساعت جلوتر از مدل‌های قبلی‌شان هستند، هم در «انرژی»، با کمترین میزان سوخت و آلایندگی، با حفظ سرمایه‌های ملی و مردمی و کاهش هزینه، محیط زیست را سالم نگه می‌دارند، هم در «رفاه» با ابتکارات و نوآوری‌های جدیدتر، سرنشینان این خودروها را در بهترین حالات جسمی و روحی و ایمنی قرار داده و آنها از مسافرت خود با این ماشین‌ها، لذت می‌برند، هم در «کارآیی» و امکانات، بهره‌وری بیشتری دارند. ما باید سراغ این نوع خودروها برویم و ملت بزرگ ایران را از آنها محروم نکنیم.
نه فقط در اروپا و آمریکا و کشورهای صاحب نام، بلکه همسایگان ما در کشورهای عربی نیز از این امکانات مدرن بهره می‌برند اما مردم ما از آنها محرومند. مگر ملت ما لایق بهترین‌های دنیا و آخرت نیست پس چرا این گونه از این «بهترین‌ها» محرومیم؟ چرا صنعت خودروسازی ما به علت قرار گرفتن در وضعیت انحصاری و نبودن رقبا در کنارش، ده‌ها سال از دنیا عقب است؟ آیا با آوردن خودروهای دست دوم خارجی، در خودروسازی ما تحولات چشمگیری رخ خواهد داد؟
امید است دولت جدید در تراز ملت ایران، خودروهای خارجی را وارد کند.