یکشنبه 18 خرداد 1404 6/8/2025

به وب سایت رسمی روزنامه طلوع خوش آمدید

شنبه 17 خرداد 1404 ، 39 : 17

کد خبر : 28954

از 0 نفر 0

وزیر راه و شهرسازی:

تامین مسکن محرومان در اولویت است

تامین مسکن محرومان در اولویت است

در پنج سال گذشته از حدود ۸۵۰ هزار نفر پول دریافت، اما فقط حدود ۳۸ هزار واحد تحویل داده شده است

وزیر راه و شهرسازی، تأمین مسکن محرومان را اولویت وزارت راه و شهرسازی دانست و گفت: بر عهد خود برای خدمت بی‌منت و صادقانه به مردم پایبندیم.+ تحلیل خبر

وزیر راه و شهرسازی، تأمین مسکن محرومان را اولویت وزارت راه و شهرسازی دانست و گفت: بر عهد خود برای خدمت بی‌منت و صادقانه به مردم پایبندیم.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، در دیدار با حجت‌الاسلام‌والمسلمین سید حسن خمینی تولیت موسسه تنظیم نشر آثار امام خمینی (ره)، ضمن ارائه گزارشی از وضعیت پروژه‌ها و اقدامات این وزارتخانه، بر تعهد جدی دولت برای خدمت صادقانه و بدون منت به مردم تأکید کرد.
وزیر راه و شهرسازی در ابتدای سخنان خود با اشاره به جایگاه مردمی وزارت راه و شهرسازی گفت: این وزارتخانه در خط مقدم خدمات به مردم قرار دارد؛ چه در حوزه راه و مسکن، چه در حمل‌ونقل هوایی و دریایی و با وجود محدودیت‌ها، ناترازی‌ها و مطالبات انباشته، تلاشمان این است که صادقانه و بی‌توجه به حاشیه‌ها، پای خدمت به مردم بایستیم.
وی با اشاره به وجود بحران در بخش مسکن، اظهار داشت: در پنج سال گذشته از حدود ۸۵۰ هزار نفر برای پروژه‌های مسکن پول دریافت شده، اما فقط حدود ۳۷ تا ۳۸ هزار واحد تحویل داده شده است. با وجود مشکلات جدی در تأمین تسهیلات و ساخت، پروژه‌ها متوقف نشده‌اند و تلاش داریم این پروژه‌ها را از وضعیت نیمه‌کاره خارج کنیم.
صادق با اشاره به اولویت دادن به مسکن محرومان، افزود: تأکید رئیس‌جمهور بر تأمین مسکن برای دهک‌های پایین و کارگران است و با همکاری وزارت صمت اقدامات لازم آغاز شده است.
وزیر راه و شهرسازی از پیشرفت پروژه‌های متعدد در حوزه حمل‌ونقل خبر داد و گفت: در بخش آزادراهی، بزرگراهی و روستایی، پروژه‌ها در حال پیشرفت است. در بخش دیپلماسی ترانزیتی نیز پروژه‌هایی همچون شلمچه - بصره و رشت - آستارا پیگیری می‌شود.
وی درباره پروژه شلمچه - بصره، توضیح داد: پل تکنیکال روی شط‌العرب (اروند رود) تکمیل شده و امیدواریم تا اربعین آینده آماده بهره‌برداری باشد. در خصوص رشت - آستارا نیز حدود ۴۰ کیلومتر از مسیر تملک و به طرف روسی تحویل داده شد تا عملیات زیرسازی آغاز شود.وزیر راه و شهرسازی به پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان نیز اشاره کرد و گفت: حدود ۸۰ کیلومتر از این مسیر ریل‌گذاری شده و هدف‌مان تکمیل آن تا پایان سال جاری است.
وی در ادامه به اقدامات انجام شده در حوزه هواشناسی، فرودگاه‌ها و بنادر پرداخت و افزود: به‌تازگی راداری کاملاً ساخت داخل در فرودگاه آبادان نصب شده است. همچنین در حادثه بندر شهید رجایی با وجود فاجعه انسانی، نگذاشتیم فعالیت بندر بیش از چند ساعت متوقف شود.
صادق همچنین با اشاره به واژه «مردم‌واری» در معماری ایرانی و اهمیت آن، از حفظ بافت تاریخی جماران به عنوان نماد ساده‌زیستی امام خمینی (ره) یاد کرد و گفت: در سفر حج شاهد بودم که نام ایران همچنان با امام خمینی در ذهن مردم جهان گره خورده است. این عزت مرهون انقلاب اسلامی و رهبری امام و هدایت‌های مقام معظم رهبری است.
وی در پایان گفت: وزارت راه و شهرسازی بر عهد خود با مردم برای خدمت بی‌منت و صادقانه ایستاده است و با الهام از راه امام و تاکیدات رهبر معظم انقلاب، مسیر توسعه و عدالت را دنبال خواهد کرد.

تحلیل خبر

طرح‌های مسکن زمانی موفق خواهند بود که کلید خانه‌ها در دست مردم قرار بگیرد

وحید جعفری زاده

بحران مسکن به ویژه در شرایط سخت اقتصادی و معیشتی حاکم بر کشور، همچنان به عنوان یکی از بحرانهای لاینحل باقی مانده، به طوری که مسکن برای بسیاری از خانواده‌ها به ویژه جوانان و اقشار کم درآمد جامعه به آرزویی دست‌نیافتنی بدل شده است. در این زمینه بالاخص از دهه هشتاد، دولت‌ها هم با ورود به این مسئله طرحهایی جهت حل بحران مسکن ارائه کردند. سرنوشت طرح‌هایی مانند «مسکن مهر» و «اقدام ملی مسکن» هنوز هم به درستی مشخص نیست و آمارهای متناقض و ناهماهنگ ارائه شده، مانع ارزیابی دقیق کارآمدی این طرح‌هاست. به نظر می‌رسد با تغییر دولتها، طرح‌های مسکن قبلی با اندکی تغییر در شیوه‌نامه اجرا فقط ریبرندینگ (rebranding) شده یا حتی پایین‌تر از آن، فقط تغییر نام یافته‌اند.
به گفته وزیر، در پنج سال گذشته حدود ۸۵۰ هزار نفر برای دریافت مسکن ثبت‌نام کرده و هزینه پرداخت کرده‌اند، اما تنها ۳۷ تا ۳۸ هزار واحد تحویل شده است؛ این یعنی کمتر از ۵ درصد از متقاضیان به خانه رسیده‌اند. این آمار نه‌تنها از بحران در بخش اجرایی حکایت دارد، بلکه نشانه‌ای از فرسایش و مخدوش شدن اعتماد عمومی به طرح‌های دولتی در حوزه مسکن است.
شاید یکی از دلایل این اختلاف فاحش بین واحدهای تحویلی و ثبت نام اولیه، گرانی و تورم حاکم بر حوزه مسکن و کاهش قدرت خرید و درآمد متقاضیان واقعی و درنتیجه عدم توانایی آنان در تأمین اقساط پرداختی باشد. این مسئله می‌تواند دو پیامد قابل پیش‌بینی داشته باشد، اول اینکه بسیاری از ثبت نام کنندگان به دلیل نداشتن بضاعت مالی، ادامه فرایند را رها کنند و همین مسئله باعث عدم تأمین مالی پروژه‌ها، عدم امکان تکمیل بنای مسکن و درنتیجه ابترماندن و رها شدن کلی طرح شود؛ دوم اینکه با مجوز دولت و با هدف به ثمر نشستن طرح، مسکن‌های این طرح به جای رسیدن به متقاضیان واقعی و ثبت نام کنندگان اولیه به اقشار توانمندتر و حتی سوداگران مسکن برسد که در چنین شرایطی نیز هدف اصلی و اولیه در تأمین مسکن ارزان برای اقشار کم درآمد جامعه محقق نخواهد شد.
بنابراین به نظر می‌رسد دولت چهاردهم باید رویکردی جدید را در قبال این موضوع اتخاذ کند چرا که تجربه‌های گذشته هشدار می‌دهند بدون تأمین منابع مالی پایدار، شفاف‌سازی فرآیندها و ترسیم یک مسیر قطعی و مطمئن برای خانه‌دار شدن اقشار کم درآمد، این طرح نیز ممکن است به سرنوشت طرح‌های ناتمام پیشین دچار شود.
جامعه امروز بیش از وعده‌های تازه، به نتایج ملموس نیاز دارد.


ارسال دیدگاه Post comments


آخرین عناوین « خبر برگزیده »

صفحه اینستاگرام روزنامه طلوع کانال واتس اپ روزنامه طلوع

پربازدیدترین ها