فرمانده کل انتظامی کشور گفت: یکی از شاخص‌های توسعه که برای دیگر کشورها مهم است، میزان تصادفات و تلفات و مصدومان ناشی از تصادفات است که در کشور ما این رقم قابل قبول و توجیه نیست.
به گزارش خبرنگار ایلنا، سردار احمدرضا رادان، فرمانده کل انتظامی کشور در چهارمین همایش معاونین هماهنگی امور عمرانی استانداری‌های سراسر کشور بیان کرد: آمار و ارقام ناشی از تصادفات چه در درون و چه در برون شهر، مسئولیت خطیری را به عهده ما قرار داده است و اگر به این مسئولیت توجه داشته باشیم به بشریت خدمت کرده‌ایم. یکی از شاخص‌های توسعه که برای دیگر کشورها مهم است، میزان تصادفات و تلفات و مصدومان ناشی از تصادفات است که در کشور ما این رقم قابل قبول و توجیه نیست.
وی ادامه داد: بخشی از این امر مربوط به راه، بخشی مربوط به وسایل نقلیه و بخش دیگر مربوط به رانندگان است. علاوه بر این موارد بخش دیگر مربوط به نظارت است. در واقع راننده متوجه شود که آیا در مسیر نظارت هم می‌شود؟ این نظارت جدی است یا خیر؟ سپس راننده رفتار ترافیکی خود را بر اساس این نظارت شکل می‌دهد.
وی اضافه کرد: یک تفاهم‌نامه بین پلیس و وزارت راه داشتیم که در طول سالیان سال این تفاهم مستمر و کارساز بوده است. در حوزه درون شهر ما مشکلات بسیار جدی‌تری داریم. عدد تلفات ناشی از تصادفات در درون شهر بیشتر از برون شهر است. دلیل مشخص آن این است که نظارت‌های ما کمتر شده است.
سردار رادان گفت: آن چیزی که خانواده‌ها را عذاب می‌دهد مصدومانی هستند که بر اثر یک حادثه باید در گوشه‌ای از یک اتاق به سرببرند. با کاهش تلفات قطعاً شاهد بهبود شرایط آمار مصدومان خواهیم بود.
تحلیل خبر
شاخص‌های توسعه کشورها؛ ما کجا هستیم؟
دکتر محمدمهدی جعفری زاده
اینکه از 193 کشور جهان کدام کشورها توسعه یافته، کدام در حال توسعه و کدام عقب مانده هستند براساس شاخص‌های معرفی شده توسط سازمان ملل و مراکز علمی جهان قابل سنجش بوده و به صورت سالیانه و بعضاً فصلی یا شش ماهه مشخص می‌شوند.
این شاخص‌ها در ابعاد اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی و سیاسی تعریف شده و نمره هر کشور در این شاخص‌ها گویای میزان توسعه‌یافتگی آن کشور است.
برخی از این شاخص‌ها عبارتند از: میزان درآمد سرانه مردم- میزان درآمد ناخالص ملی - میزان تولید محصولات و کیفیت و تنوع آنها - میزان صادرات این محصولات - میانگین سطح تحصیلات و سواد مردم - میزان اشتغال و سطح بیکاری - نرخ امید به زندگی و طول عمر مردم - میزان رفاه و آسایش مردم - سطح آموزش و مطالعات مردم - سطح بهداشت جامعه - میزان مراعات حقوق بشر - نحوه استفاده بهینه از انرژی - میزان دسترسی مردم به تغذیه مناسب - گردش آزاد اطلاعات - شفافیت در فعالیت‌های دولتی و خصوصی - استفاده بهینه از وقت و فرصت‌ها - توسعه نیروهای انسانی - حفاظت از محیط زیست و ...
به قول فرمانده انتظامی کشور یکی از شاخص‌های توسعه کشورها، میزان تصادفات و تلفات ناشی از آن در حوزه حمل و نقل و ترافیک درون شهری و برون شهری است که متاسفانه کشور ما در این خصوص، نمره قابل قبولی ندارد.
هرچند در سایر شاخص‌های فوق‌الذکر، جایگاه درخشانی نداریم و در بعضی از آنها از کشورهای توسعه یافته، عقبیم، در بعضی دیگر از کشورهای در حال توسعه و در برخی لابلای کشورهای عقب مانده محسوب می‌شویم، ولی شاخص تصادفات و تلفات ناشی از آنها، چون مستقیماً با جان مردم ارتباط دارد، شاخص بسیار حساس و مهمی است. متاسفانه این شاخص با سه معضل اساسی دیگر شامل تولیدات خودروهای غیراستاندارد داخلی - وضعیت ساختار نامناسب جاده‌ها و ضعف فرهنگ رانندگی مردم مرتبط است که ماحصل آن آمار فوق‌العاده زیاد تلفات مردم کشور ما نسبت به کشورهای دیگر است.