معاون پیشین پلیس راهور فراجا ضمن تاکید بر اینکه «با توجه به وضعیت فعلی جامعه ما، استفاده از موتورسیکلت برای بانوان امری اجتناب ناپذیر است»، از تصمیم دولت برای تصویب صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان، تشکر کرد.
سرهنگ عین اله جهانی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به مصوبه دولت برای صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان، گفت: بنده به نوبه خود از این تصمیم دولت تشکر میکنم؛ زیرا به یک مطالبه بهحق عامه مردم در ارتباط با تصویب مقررات مرتبط برای ثبت نام، آموزش، آزمایش و صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان اقدام کردند. با این اقدام قطعا ارزش و جایگاه اجتماعی دولت و رئیس جمهور در میان عامه مردم بویژه بانوان ارتقاء یافت.
وی افزود: وضعیت فعلی جامعه ما، استفاده از موتورسیکلت برای بانوان را یک امر اجتناب ناپذیر تلقی میکند؛ چرا که خانمها به واسطه اشتغال، رفت و آمد روزانه و انجام کارهای ضروری نیازمند استفاده از موتورسیکلت بودند؛ زیرا این وسیله نقلیه کم هزینه است، معبر کمتری اشغال می کند و در ترافیک نیز بسیار قابل عبور تر است.
معاون پیشین پلیس راهور فراجا با اشاره به اینکه هیچ ممنوعیت قانونی برای صدور گواهینامه موتور برای خانمها وجود ندارد، ادامه داد: صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان هیچ منع قانونی ندارد اما ابهاماتی باعث شده بود که تفسیرهایی از برخی از افراد ارائه شود که دولت به این موضوع پایان داد.
جهانی تاکید کرد: از آنجایی که پلیس راهور مسئول آموزش، آزمایش، صدور گواهینامه رانندگی، کنترل رفتارهای ترافیکی، برخورد با متخلفان و رسیدگی به تصادفات است، لازم است بانوانی که میخواهند با موتورسیکلت تردد داشته باشند، قوانینی که پلیس راهور ابلاغ و اجرا می کند را با دقت اجرا کنند.معاون پیشین پلیس راهور فراجا با اشاره به روند ترافیکی ادامه داد: اگر خانمها موتورسیکلت سوار شوند قطعا تعداد خودروهای تک سرنشین نیز کاهش مییابد که باعث کاهش ترافیک نیز میشود.
جهانی تاکید کرد که موتورسیکلت علاوه بر تمام مزایای خوبی که دارد، وسیله نقلیه سبکی است که میتواند حوادث تلخی را هم رقم بزند؛ اما از آنجایی که بانوان رانندگان تدافعی هستند و همه قوانین مثل سرعت مجاز، حق تقدم عبور و غیره را رعایت می کنند، قطعا مثل برخی مردان از پیادهروها عبور نمی کنند و همچنین از خیابانهای یک طرفه نیز برعکس تردد نمیکنند، امیدواریم این مسئله روی رانندگان مرد نیز تاثیر مثبت داشته باشد.
وی افزود: همراهی بانوان با توصیههای پلیس می تواند زمینهساز ترافیکی ایمن و بدون حادثه باشد.
تحلیل خبر
آیا «منکر» تبدیل به «معروف» میشود؟
دکتر محمدمهدی جعفری زاده
بعضی مواقع در سالیان قبل تاکنون، «کارها و افعالی» مورد نهی قرار گرفته که در شرع مقدس جایگاه «منکر» نداشته است و متاسفانه تفسیرها و نظرات خودسرانه، آنها را در رده منکر قرار داده و با تأسف بیشتر، وقت زیادی از قوای مقننه، مجریه، قضاییه و نیروهای مسلح و جامعه مبلغان دینی را تلف کرده تا منکر بودن آنها را به جامعه القا کنند اما هرچه در این زمینه بیشتر از طرف مسئولان مقاومت شده، مردم یا اقشاری از مردم، مقاومت بیشتری را از خود نشان دادهاند تا جایی که زمینه تقابل و درگیری در بعضی موارد پیش آورده است. از جمله آنها همین موتورسواری زنان است که با مقاومت زنان، بالاخره دولت به این نتیجه رسید که رسماً صدور گواهینامه موتورسیکلت را برای بانوان قانونی کند.
اگر موتورسواری زنان اشکال شرعی و قانونی نداشت چرا مسئولان طی چند سال با آن مخالفت کردند و باعث فشار جامعه زنان و نارضایتی آنان نسبت به مسئولان شدند؟ آیا حتماً باید یک تقابل و درگیری فکری، کلامی و فیزیکی طی چند سال رخ بدهد تا مسئولان ذیربط در مقابل بعضی خواستههای مردم یا مطالبات برخی از اقشار جامعه تسلیم شوند؟
آیا این روش غلط مدیریتی، این باور را در بین مردم تقویت نمیکند که برای رسیدن به خواستههای همگانی، باید با فشار و مقاومت در برابر مسئولان به خواستههای خود رسید؟ آیا نتایج حاصله از چنین روشی، خطرناک نیست؟
اگر موتورسواری زنان از نظر شرعی اشکال داشته و منکر محسوب میشود آیا دولت میتواند با مصوبه خود، «منکر» را تبدیل به «معروف یا مباح» کند؟ قطعا پاسخ، منفی است. پس معلوم میشود که ماهیتاً، موتورسواری زنان خلاف شرع نبوده و بعضی خودسرانه برای آن دلیل شرعی تراشیدهاند! متاسفانه از این گونه موارد در موضوعات مختلف بارها شاهد بودهایم که به مرور زمان، آزاد شدهاند. چرا باید این روشهای غلط در برهههای زمانی متعدد روی دهد و نهایتاً با عقب نشینی مسئولان و پیشروی مردم، جای خود را در جامعه باز کند؟ آیا از همان ابتدا، با دیدگاهی باز و نگاهی عالمانه، نمیشد با خواستههای معمولی مردم، همراه و هماهنگ شد و هزینه سازی بیجهت بخاطر آنها نکرد؟